Sichere provisorische Einrichtungen während der Tunnelsanierung

Renovierungsarbeiten

In diesem Sommer haben die Sanierungsarbeiten am Piet-Hein-Tunnel in Amsterdam begonnen. Die umfangreichen Arbeiten und die Erprobung der neuen Systeme werden einige Zeit in Anspruch nehmen. Während der Bauarbeiten, die bis spätestens 30. September 2022 dauern, wird der Tunnel fast vollständig für den Verkehr gesperrt sein.

Das Projekt in Kürze
Standort	Emmtec, Emmen
Anwendung	Temporäre Wege und Plattformen
Ziel	Verhindern, dass Schwerverkehr Schäden verursacht
Fläche	10.185 m²

Anwendung

Wir stellen fest, dass die Verbund-Fahrplatten häufig als provisorische Fahrbahn für Schwerlastverkehr eingesetzt werden. Bei diesem Projekt entschied sich Heijmans dafür, unsere Fahrplatten als sicheren (Not-)Ausgang und Fußweg einzusetzen. Das rutschfeste Profil macht die Verbundfahrplatten zu einer sicheren Grundlage für alle Arten von Verkehr, von Fußgängern bis hin zu schweren Lkw.

Während der Sperrung für den Straßenverkehr konnte der Straßenbahnverkehr weiterhin aufrechterhalten werden. Um die Sicherheit der Fahrgäste zu gewährleisten, musste ein sicherer Notausgang geschaffen werden. Eine einzelne Reihe großformatiger Verbundplatten erwies sich als ideale Lösung für die Einrichtung eines sicheren provisorischen Fußwegs.

Behelfsmäßiger Fußweg

Der provisorische Fußweg dient als sicherer Notausgang für Straßenbahnfahrgäste und macht den Tunnel für Fußgänger und Baustellenverkehr zugänglich.

Durch die Verbindung der Platten an den kurzen Seiten wurde ein schmaler Weg von 2 Metern Breite auf einer Fläche von gut 300 m² angelegt.

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Für uns wieder einmal ein Projekt mit spannenden Herausforderungen, bei dem die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten der leichten Verbundstoff-Befahrplatten deutlich zum Tragen kommen. Möchten Sie weitere Informationen zu den Fahrplatten von Ferex oder Fahrplatten mieten? Dann nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf!