Die Fahrplatten sind geeignet, temporäre Zufahrtswege zu Baustellen anzulegen, die sich weit entfernt vom öffentlichen Straßennetz befinden. Diese Zufahrtswege werden stark belastet durch Lastwagen, Krane und anderen schweren Verkehr. Aufgrund der schweren Belastung wird oft auf schwere Fahrplatten wie Stahlplatten oder Draglineschotten zurückgegriffen. Der Nachteil schwerer Fahrplatten besteht darin, dass sie in weichem oder nassem Untergrund einsinken und schwer handhabbar und diebstahlgefährdet sind. Aus diesem Grund hat Ferex leichte, aber belastbare Fahrplatten eingeführt.
Die Fahrplatten von Ferex lassen sich einfach installieren. Das Aufstellen und Verbinden der Fahrplatten geht sehr schnell und sorgt somit für ein schnelles Ergebnis.
Composite ist ein bodenangepasstes Material mit großer Formfreiheit. Um diese Formfreiheit optimal zu nutzen, fertigt Ferex die Kanten der Fahrplatten vierseitig mit einer Liplas-Verbindung. Die Verbindung mit einer Liplas sorgt für einen flachen und geschlossenen Boden. Dadurch verschieben sich die Fahrplatten nicht und es wird kein Schlamm zwischen den Platten nach oben gedrückt, wie es bei schweren Fahrplatten der Fall ist. Die Composite-Fahrplatten können ohne vorherige Bodenvorbereitung verlegt werden.
Bei Verwendung von Verbundwerkstoff-Fahrplatten wird im Vergleich zu schweren Fahrplatten eine Halbierung der logistischen Bewegungen erreicht. Dies beginnt mit dem Transport und endet auf der Baustelle selbst. Aufgrund des geringen Eigengewichts können pro Ladung doppelt so viele Verbundwerkstoff-Fahrplatten wie schwere Fahrplatten transportiert werden. Auf der Baustelle findet ebenfalls eine Halbierung der logistischen Bewegungen statt. Aufgrund des geringen Eigengewichts können gleichzeitig zwei Verbundwerkstoff-Fahrplatten verlegt oder entfernt werden.
Laat je gegevens achter en we nemen binnen één dag contact met je op.
„*“ zeigt erforderliche Felder an
Oops! Wir konnten dein Formular nicht lokalisieren.